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车子用着用着，机油泵要是坏了，那麻烦可就大了。机油泵相当于发动机的“血液输送站”，它要是出问题，发动机里的零件就没油润滑，轻则罢工，重则直接报废。机油泵坏了会有哪些征兆？六个信号要记住：第一，发动机会突然发出尖锐的“吱吱”声，像是金属摩擦声特别刺耳；第二，仪表盘上的发动机故障灯会亮起红灯；第三，如果车上有油压表，指针会明显往低的位置掉；第四，车子开起来抖得厉害，像装了一台大震动器；第五，排气管会冒出浓黑的烟，像烧着了似的；第六，早上打火时特别费劲，有时候得反复拧钥匙才能着车。

那为啥机油泵会坏呢？主要有三个原因：第一，用假机油或者便宜劣质机油。这种油品杂质多，长期使用会加速发动机内部零件磨损，导致机油泵部件刮花甚至卡死。所以换机油一定得选正规渠道，型号和粘度要和说明书对得上。第二，机油量不够。油量太少的话，机油泵就像没油的水泵，转起来散热不好，内部线路容易过热烧毁。所以每次保养都要检查油尺，保持在正常刻度线之间。第三，不按时换机油滤芯。滤芯脏了后，脏油会反复循环，导致机油泵压力飙升，长期高负荷运转就像让心脏超负荷跳动，最终泵体扛不住就坏了。所以该换滤芯的时候千万别偷懒，该花的钱一分都不能省。