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哈佛H6的电瓶电量在车里根本看不到，不像手机那样能显示百分比，得用专门的检测仪才能查。像宝马这种高端车，电瓶负极那边装了个传感器，连上诊断电脑就能看电量，但H6没这配置。想知道自己电瓶还剩多少电，只能买个检测仪测。另外H6用的是免维护电瓶，正极上方有个圆形的小窗口能看状态：绿色是正常，颜色变深发蓝黑说明电瓶老化得充电了，但充完可能还是回不到绿，要是窗口变白了，那基本得换新电池了。

咱们自己也能简单测试，比如车子停一晚上后，拿电压表测电瓶电压。显示12伏以上说明电量够，低于12伏可能亏电了。这时候一边测一边打火，如果电压掉到9伏以下，电瓶老化严重得处理；要是能保持10伏以上，那电池还算健康。电瓶前两年状态最好，往后得注意保养。平时用车尽量在启动后才开电器，装了外接设备要把电源接到ACC档位的保险丝上。长期停车或短途开，电瓶容易亏电，可以定期着车跑个半小时充电。换了新电瓶后，因为出厂时电量不一定是满的，建议先让发动机多着一会儿，确保充满再用。