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大通V80可不是那种老式面包车，它属于轻型客车。这车有两种发动机可选：2.0T和2.5T。按轴距分，有短轴高顶、中顶、长轴这些不同版本。先说2.5T发动机，136匹马力，330牛米扭矩，转速到3800转才能爆发最大功率，1800-2800转就能输出最大扭矩。技术方面用了缸内直喷，缸盖是铝合金的，缸体是铸铁的。再看2.0T发动机，马力反而多了点到139匹，扭矩同样是330牛米，但最大功率转速是3500转，扭矩平台在1400-2800转，同样用了直喷技术和铝缸盖铁缸体的组合。悬架结构方面，前轮用的是麦弗逊独立悬架，后轮用的是钢板弹簧非独立悬架。钢板弹簧这玩意儿虽然看着老派，但好处明显：扛得住重载，耐用性比空气悬架强，维修成本低，还能让车价更亲民。其实大部分轻客车型后悬架都选钢板弹簧，这已经成了行业惯例了。