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其实汽车的胎压监测系统通常就是四个轮胎各装一个传感器，所以很多车主以为其中一个坏了得四个一起换。其实不用，只要把坏的那个换掉，然后重新匹配就行，还能省点钱。不过要注意，换新的时候得选跟另外三个型号一致的，不然匹配不上。胎压监测装置分两种：一种是外置的，装在轮胎气嘴上，换起来方便但容易坏，寿命也不长；另一种是内置的，直接装在轮胎里面。要是用外置款的话，以后换起来确实省心，但得做好经常换的心理准备。