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两驱分前驱和后驱，四驱则有全时四驱、分时四驱和适时四驱三种。全时四驱就是四个轮子一直都在发力，分时四驱得靠司机自己手动切换两驱或四驱，而适时四驱则是由车上的电脑自动决定用两驱还是四驱。X1这套xDrive四驱系统用的是博格华纳家的适时四驱，核心是个多片离合器差速器，通过压紧离合器片来调节后轮的动力，最多能给后轮50%的驱动力。因为它用的是电控液压系统，从发现车轮打滑到离合器动作只需要0.1秒，反应挺快的。这套系统在欧洲车企里很常见，比如大众途观、沃尔沃XC60甚至高尔夫R都在用。