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冷启动和热启动的区别主要跟温度有关，温度变化会影响发动机启动的难易程度。具体来说，温度相关的因素有以下几点：

对混合气的影响：温度低时，喷进进气管的汽油雾化效果差，加上发动机进气管和气缸壁的低温，会粘附一部分汽油颗粒，导致混合气浓度不够，这时候可以试试启动时踩两下油门。不过这种情况可能是因为进气道或节气门积碳太多，积碳会吸走燃油颗粒，让混合气浓度更低，所以得及时清理积碳。

对电子电路的影响：低温会让蓄电池的活性物质反应变慢，电瓶液电阻也变大，容易导致电量不足，这时候得检查电瓶状态或充电。另外，热胀冷缩会让原本虚接的电路在低温下接触更差，出现电阻变大甚至断路，这种情况需要去维修店检测维修。

对机械部分的影响：

1. 缸压和启动转速：低温会让气门或活塞的间隙变大，加上机油变稠增加运转阻力，导致气缸压力不足，这时候需要检测缸压，清洗或维修积碳或磨损的部件。

2. 凸轮轴调节器：低温时机油变稠或凸轮轴内部卡滞会影响调节器工作，导致冷启动困难。如果最近启动困难，可能在启动后十几秒会听到“哒哒”异响，这时候得尽快处理。