+向他提问

AION S的前悬挂用的是麦弗逊独立悬挂，后悬挂用的是扭力梁非独立悬挂。悬挂系统就是连接车轮和车身的装置，要是没有它，车根本没法开。汽车的悬挂分两大类：独立悬挂和非独立悬挂。常见的独立悬挂类型有麦弗逊、双叉臂、多连杆、双横臂、双球节这些。麦弗逊悬挂在独立悬挂里结构最简单，用得最普遍，它只有一个L型的控制臂，几乎不占车厢空间。大部分车的前悬挂都会选麦弗逊，尤其是前驱车型。

非独立悬挂常见的有扭力梁和整体桥。扭力梁悬挂在非独立悬挂里用得最多，结构简单零件少。后悬挂用扭力梁的好处是能腾出更多后排空间和后备箱空间，这对小轿车来说特别重要。而且用这种结构能省制造成本，成本低了车价也能降下来。独立悬挂的中间是断开的，所以同一轴上的两个轮子互不影响。非独立悬挂中间是连着的，所以同一轴上的两个轮子会互相牵制，一个轮子颠簸会影响另一个。