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奔腾E01前轮用的是麦弗逊独立悬架，后轮用的是多连杆独立悬架。悬架的作用就是把车轮和车身连在一起，要是没有悬架，车根本没法开。悬架的结构设计对车子开起来顺手不顺手、坐得舒不舒服影响挺大的。汽车悬架分独立和非独立两种。独立悬架常见的有麦弗逊、多连杆、双叉臂、双球节、双横臂这些类型。非独立悬架主要就是扭力梁和整体桥两种。麦弗逊悬架最常见，结构简单得像一个L型支架，几乎不占底盘空间，成本也低，所以很多车都会用。多连杆悬架看着复杂，其实是把双叉臂的叉子改成了多个连杆。这种设计能让轮胎更紧贴地面，提升操控和舒适性。但缺点是零件多结构复杂，占空间大，价格也更高。