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机油加多了，发动机内部压力就会变得特别大。多余的机油在高压下会跑进燃烧室，导致燃烧不充分，积碳越来越多。这样不仅会让发动机加速没劲，还因为阻力变大，让各个油封出现漏油现象。最严重的情况就是发动机开始“烧机油”，这可是谁都不想看到的结果啊。