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开雅阁混动的朋友应该都发现方向盘上有两个拨片对吧？以前开过手动挡的都知道，方向盘拨片一般是用来手动换挡的。但雅阁混动这拨片主要功能不是这个，和传统车不太一样。重点来说说它的实际用途。

因为是混动车，雅阁的拨片主要是用来调节能量回收强度的，分四个档位。操作起来特别简单，就是往方向盘里边拉。左边拨片是加强能量回收，右边拨片是减弱回收力度。要是切换到运动模式，这时候设定的能量回收等级就不会自动变了。

举个例子，走盘山公路下坡或者堵车的时候，需要经常减速或刹车，这时候可以把回收力度调到最强。这样就不用老踩刹车了，还能利用下坡的惯性给电池充电。最关键的还能避免刹车片过热，特别是长时间下坡的时候超实用。

反过来，如果跑高速或者路况好的路段，把回收力度调低。这样开起来动力更顺滑，也不会有太明显的拖拽感，开长途会舒服很多。