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AGM电池就是能吸液的玻璃纤维电池。现在带自动启停功能的车，大部分装的是AGM和EFB两种加强型电池。相比普通老式铅酸电池，AGM电池技术更先进，能扛住频繁点火的压力，还能扛住车上各种电子设备越来越耗电的问题。

AGM电池用的是超细玻璃纤维隔板，EFB属于加强版启停电池。发动机舱里装EFB的居多，这种电池有加液口，能手动维护，耐高温。而AGM电池因为结构特殊，一般装在座椅下或后备箱这种温度稳定的环境。

材料区别方面，AGM的隔板是超细玻璃棉，EFB则是改良过的富液式结构，是在普通电池基础上升级的。欧洲和美国车主要用AGM，日本车主要用EFB。价格方面AGM最贵，比普通电池贵3倍多，EFB比普通电池贵2倍左右。

AGM电池的充电电压只有14.5V，普通电池是15.5V，所以充电器必须选专用款。理论上AGM能用4-6年，EFB能用3-5年，但实际寿命还得看你怎么用车，温度环境这些因素都影响寿命。