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如果开车遇到积水路段，水深超过轮胎一半的话，车就有可能进水。这时候如果车子熄火了，千万别再打火启动。为啥呢？因为当水被吸进发动机进气口时，可能直接让车熄火。但这时候水可能还没进到发动机气缸里，但如果这时候强行二次打火，水就会顺着进气口被吸进气缸。问题是，空气能被压缩，水可压不下去。这时候曲轴带着连杆往活塞方向一压，水硬扛着不让，反作用力太大，连杆就容易弯了。有的车连杆弯得明显，一眼就能看出来；有的可能只是轻微变形。虽然当时把水排掉后车子又能启动，发动机听起来也正常，但开段时间后变形会越来越严重。最后连杆弯得厉害，直接把缸体顶穿的风险就来了。