+向他提问

宝马X7用的不是全时四驱，而是适时四驱系统，中间那个多片离合器差速器就是它的核心部件。这种四驱平时主要跑两驱模式，遇到打滑或者复杂路况才会自动切换成四驱，这样能省点油。宝马X7属于大型SUV，尺寸蛮唬人的，长宽高5163mm/2000mm/1835mm，轴距有3105mm。动力方面有两种选择，一个是3.0T涡轮增压发动机，另一个是4.4T双涡轮增压的“大心脏”。3.0T那台能爆发340匹马力和450牛米扭矩，转速到5500-6500转时马力全开，1500转就能输出最大扭矩，日常开起来挺轻快的。这发动机用缸内直喷技术，缸盖和缸体都是铝合金材质。4.4T那台更猛，530匹马力和750牛米扭矩，5500-6000转时马力峰值，1800转就能爆发出最大扭矩，推背感绝对够劲。悬架结构方面，前边用双叉臂独立悬架，后边是多连杆独立悬架，这种组合在操控和舒适性上找了个平衡点。