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有些手动挡类型的汽车，怠速运转期间转速会忽高忽低，当踩下离合器踏板之后，怠速上又突然升高，那么踩离合怠速突然升高是怎么回事？

1、通常在更换挡位的时候，是需要同时踩离合器以及松开油门的，就在突然动力切断的瞬间，发动机转速也会逐渐下降。如果油门松的时间太早，导致发动机转速先下降，很有可能就会导致发动机自动造成挫车，这种感觉就跟突然踩到了刹车一样。油门松的时间晚，离合器已经分离，发动机没有负载的时候，如果还踩着油门，肯定就会让转速上升。

2、车辆在行驶的过程中，怠速会稍微有些高，这种是属于ecu的怠速补偿功能。在踩离合器的时候，发动机没有了负载，运行阻力会下降，因此发动机转动力量会变大，转速上升。就跟绳子拉着物体往前面走，突然把绳子剪断，肯定会猛的往前面冲，转速上升后，超出了目标怠速转速后，ecu就会出来干预，导致怠速恢复到当前状态下的目标怠速。