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机脚胶，就是发动机和车身之间的“减震垫”，主要负责把发动机固定在车架上，同时把发动机工作时的震动“消化掉”。也有人叫它机爪垫、机爪胶。今天聊聊机脚胶老化的表现：

1. 发动机怠速（比如等红灯时）时，方向盘明显发抖；

2. 坐在车里也能感受到明显震颤；

3. 但转速表完全没波动，就是能感觉到发动机在“哆嗦”；

4. 油门猛踩或急刹车时，底盘会发出“咔嗒”异响；

5. 自动挡车挂D挡或R挡时，能感觉到“咚”的一下顿挫；

6. 起步或刹车瞬间，底盘底下传来“哐当”声。

为啥机脚胶老化会有这些症状？正常情况下，机脚胶里的橡胶和液压油能像海绵一样吸收震动。但时间久了橡胶变硬、液压油漏掉后，震动就直接传到车身上了。最直接的判断方法就是把车举升起来，看看橡胶垫有没有开裂、有没有漏油。一般来说，开到10万公里左右容易出现这种情况。如果遇到上述现象，同时转速表正常、变速箱也没问题，大概率就是机脚胶该换了。