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车子过水坑的时候要注意，水深超过半个轮胎就有呛水的风险。如果车子在水里突然熄火，千万别再打火启动。为啥呢？因为静止的水或者水流冲进发动机进气口时，可能会直接让车子趴窝。这时候水可能还没完全进到发动机气缸里，但如果你强行二次点火，水就会顺着进气口被吸进气缸。问题来了，空气能被压缩，水可压不下去。这时候曲轴带着连杆往活塞方向一压，水硬抗着不让，巨大的反作用力就会把连杆憋弯。有的连杆明显变形，肉眼就能看出来，有的车型可能只是轻微变形。虽然当时抽干水后车子能重新打着火，发动机也正常运转，但开段时间后变形会越来越严重。等连杆弯曲到一定程度，直接能把缸体顶穿，到时候维修费够买好几条轮胎了。