+向他提问

双离合变速器（DCT）其实挺有意思的。你看，它不像普通自动挡那样，反而有点像手动挡和自动挡的"混血儿"。既能像手动挡那样灵活，又有自动挡的舒服，关键还能让动力一直顺畅输出不中断。为啥这么说呢？因为老式的手动挡只有一个离合器，每次换挡时你得踩下离合踏板，让不同挡位的齿轮换着咬合，这时候动力就会断一下，感觉动力输出有点断断续续的。而双离合就不一样，它有两个离合器同时工作。比如说你开迈腾这种带DSG标志的车，其实DSG就是双离合的简称。这种车平时都是自动挡，但建议经常用手动模式。为啥？因为双离合有个"记忆功能"，你常用手动模式的话，变速箱会记住你的驾驶习惯，以后就按这个模式工作，这样换挡更顺你的心意，还能减少故障概率。以前的自动挡都是单离合，就是一个离合器既负责切断当前挡位又负责接上下一挡，而双离合则是两个离合器分别管理奇数挡和偶数挡，换挡时无缝衔接，动力不会断。