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如果是小排量带涡轮的发动机和小排量自吸发动机比，那自吸车在后半段加速时并不会比涡轮车更快。但如果换成大排量自吸发动机和小排量涡轮增压发动机比，那自吸车的后段加速反而会比涡轮车强。涡轮增压技术用在车上的历史其实挺久了，它的原理简单说就是：不增加发动机排量的情况下，强行往缸里塞更多空气。发动机烧的就是汽油和空气的混合气，进气多了再喷更多油，相当于让每个气缸里燃料更充足。燃料多的话，每次爆炸释放的能量就大，动力自然就上去了。涡轮增压器其实是个组合装置，分两部分——排气涡轮和压缩涡轮，中间用一根轴连着。排气涡轮接在发动机排气管上，压缩涡轮连着进气管。当发动机转速到一定程度，排气的气流就能推动排气涡轮转，同时带动压缩涡轮一起转。这时候压缩涡轮就会把空气压成高压状态，再挤进气缸里。