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凯迪拉克CT5的LSD限滑差速器不是全系标配，只有顶配车型才有这个配置。这个部件能提升过弯时的抓地力和驾驶乐趣。CT5定位中型轿车，尺寸是长4924mm、宽1883mm、高1453mm，轴距2947mm。全系都用2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米。这台发动机用了tripower可变气门管理和缸内直喷技术，缸盖和缸体都是铝合金材质。变速箱全系都是10AT，能提升换挡顺滑度和省油表现。

底盘方面，前悬架用的是双球节独立悬架，后悬架是多连杆。双球节悬架其实是改进版的麦弗逊结构，把原来的L型控制臂改成两根连杆，让悬架和轮毂有两处连接点，这样转向更精准。后多连杆悬架则是基于双叉臂改进而来，把叉臂拆分成独立连杆，既能提升操控性，又能照顾到后排乘客的舒适感。