法拉利roma用了什么变速箱

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任志新
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法拉利ROMA用的是8速双离合变速箱,这是法拉利自家新研发的双离合版本。这车属于法拉利的GT跑车系列,尺寸是长4656mm、宽1974mm、高1301mm,轴距2670mm。虽然是双门设计,但能坐四个人。动力方面,它装了一台3.9升的V8双涡轮增压发动机。这台发动机最大马力620匹(456kW),在转速5750到7500转时爆发最大功率;峰值扭矩760牛·米,从3000转一直拉到5750转都能输出。技术方面用了缸内直喷,缸盖和缸体都是铝合金材质,这样能减轻发动机重量,开起来更灵活,油耗也更低。

底盘部分,前悬架是双叉臂结构,后悬架用的是多连杆。多连杆悬架其实是双叉臂的升级版,能提升轮胎抓地力,让车子过弯更稳,高速行驶也更扎实。双叉臂悬架通过上下两根叉臂和中间的连杆,能有效减少车身侧倾和刹车时前冲的感觉,不过这种结构复杂,成本也比较高。