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奇瑞瑞虎3x plus的前悬架用的是麦弗逊独立悬架，后悬架用的是扭力梁非独立悬架。悬架的作用是把车轮和车身连在一起，要是没有悬架，车根本没法开。悬架结构对车子开起来顺手不顺手、坐起来舒不舒服影响挺大。汽车悬架分两种：独立悬架和非独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊、多连杆、双叉臂、双球节、双横臂这些类型，非独立悬架主要是扭力梁和整体桥。独立悬架中间是断开的，所以用独立悬架的车，同边两个轮子可以各自独立运动，不会互相影响。这也是独立悬架开起来更灵活、坐着更舒服的主要原因。不过独立悬架成本更高，结构更复杂。麦弗逊悬架就是独立悬架的一种，它只有一个L型的控制臂，占地方小，价格也便宜，所以大部分车的前悬架都用这个。扭力梁悬架属于非独立悬架，结构简单，用它能多留点后排和后备箱的空间。对小型SUV来说，空间本来就是重点，所以后悬架用扭力梁挺合理的。