雷克萨斯ls用了什么悬架

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李狄
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雷克萨斯ls的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的,悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性都是有影响的。

汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架,多连杆悬架。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。

雷克萨斯ls是雷克萨斯旗下的一款大型轿车,这款车的长宽高分别是5235毫米,1900毫米,1450毫米,轴距为3125毫米。

这款车搭载了3.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为220kw,最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为5100转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的燃油经济性。