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买摩托车时总分不清街车和仿赛？咱们从几个方面来掰扯掰扯两者的区别。街车嘛，就是专为城市街道设计的，骑起来姿势比较舒服，不用弓着腰，跑个远点的路程也不会太累。仿赛看着像缩小版的赛车，外观激进，但其实是给普通人玩的。

这两款车的主要区别有四点：

1. 发动机调校不一样。街车注重低速扭矩大，起步和中低速骑着有劲，仿赛则发动机转速拉得高，追求飙高速时的爆发力。

2. 悬挂系统不同。街车的减震行程长，过减速带或烂路时颠簸小，坐得舒服；仿赛减震行程短，主要是为了高速过弯时车身稳定。

3. 车身设计差异。街车坐垫高，脚踏位置也高，骑姿直立视野好，遇到马路牙子或者非铺装路能轻松通过；仿赛车把低坐姿趴着，车身重心低，过弯时抓地力强。

4. 操控侧重不同。街车把手高坐姿直，长时间骑不累；仿赛车把压得很低，整个人要前倾，这样在高速过弯时车身更稳定。

现在市面上摩托车种类多得很，除了街车仿赛，还有拉力车、越野车、复古车、踏板车等等，每种都有自己的特点和适用场景。