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发动机的机脚胶就是发动机和车架之间的“减震垫”，主要作用就是把发动机固定在车身上，同时把发动机工作时的震动给“吃掉”。有时候也叫机爪胶、机爪垫啥的。今天咱们聊聊机脚胶老化的表现。机脚胶老化了会有这些症状：1 发动机在原地怠速的时候，方向盘会明显发抖；2 坐在车里能感觉到车身抖动；3 但转速表指针没变化，却能明显感受到发动机在抖；4 油门猛踩或者急松的时候，底盘会发出异响；5 自动挡车挂D挡或R挡时，会有类似“咔嗒”的机械撞击感；6 车辆起步或刹车时，底盘里会传出“咯噔咯噔”的声音。为啥机脚胶老化会出现这些情况呢？因为发动机工作时产生的震动本来会被机脚胶吸收，但当机脚胶里的橡胶老化或者里面的液压油漏了，减震功能就失效了，震动直接传到车身上，人就能感觉得到。最直接的判断方法就是把车举升起来，看看橡胶部件有没有开裂，液压油有没有渗漏。一般来说，机脚胶老化多出现在开了10万公里以上的车上，如果出现上述症状，同时发动机转速平稳、变速箱也没问题，那大概率就是机脚胶老化了。