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奥迪RS7用的是全时四驱系统，中间差速器是托森差速器。这车其实就是A7的高性能加强版，动力比普通A7强不少。尺寸方面，长宽高分别是5012mm、1911mm、1414mm，轴距2920mm。核心动力是台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率445千瓦，最大扭矩750牛米。这发动机在6100到6800转时爆发最大功率，2500到5500转就能输出750牛米的峰值扭矩。技术方面用了缸内直喷，缸盖和缸体都是铝合金材质，这样能减轻重量提升操控性。变速箱匹配8AT，这种变速箱换挡顺而且省油，耐用性也比双离合强。底盘结构前悬架是四连杆独立悬架，后悬架用的是梯形连杆独立悬架。前后都用多连杆结构能更好控制车轮运动轨迹，操控表现会比普通麦弗逊或扭力梁好。多连杆悬架结构复杂，是双叉臂悬架的升级版，把叉臂改成了独立连杆，调校空间更大。