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国产丰田雅力士的前悬挂用的是麦弗逊独立悬架，后悬挂用的是扭力梁非独立悬架。悬架的作用就是把车轮和车身连在一起，要是没有它，车根本没法跑。汽车的悬架主要分两类：独立悬架和非独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊、多连杆、双叉臂、双横臂、双球节这些。非独立悬架的话，扭力梁和整体桥用得比较多。独立悬架的中间是断开的，所以同一根轴上的两个车轮能独立运动，不会互相影响，这样车子开起来更灵活，坐起来也更舒服。麦弗逊悬架特别常见，结构简单又便宜，就一根L型的控制臂。扭力梁悬架结构简单，而且占地方小，用在后悬挂能给后排和后备箱留出更多空间，这对小型车来说挺重要的。不过扭力梁在舒适性和操控性上确实比不上独立悬架。