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如果发现发动机故障灯亮了，车子开起来还抖得厉害，那大概率是发动机里的混合气比例不对，也就是空气和汽油没按最佳比例混合。这时候最简单的方法是找个维修店，用专业仪器读取发动机的故障码，根据提示去排查问题。这种现象常见的原因有几种：

1. 火花塞太久没换了，导致电极间隙变大、积碳多，甚至内部损坏，点火效果就差了；

2. 某个气缸的点火线圈坏了，那个气缸就点不着火，发动机自然不稳；

3. 汽油泵内部短路，供油压力不够，车子可能抖或者直接熄火；

4. 进气管漏气，空气没密封好，发动机运转就容易发抖；

5. 冷车时积碳问题明显，节气门、气门或者活塞顶部积碳太多，影响进气和燃烧；

6. 某个气缸“罢工”，比如气门密封不好，或者活塞环被积碳卡住，导致没气压，发动机整体抖动。

总之，这类问题得靠专业检测才能准确定位，自己别瞎折腾，直接去4S店或靠谱维修店检修。