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切换到M挡后是可以用换挡拨片手动加减挡的，M挡其实就是自动变速箱的手动模式。打到手动模式后，你既可以用换挡杆也可以用方向盘上的拨片来控制挡位。常见的自动变速箱有三种：AT、CVT和双离合。双离合变速箱其实是从手动挡演变来的，结构跟手动挡差不多，只是多了一套离合器和自动换挡机构。它用两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡，换挡速度块，传动效率也高。AT变速箱是技术最成熟、用得最广的，里面有很多行星齿轮，靠齿轮组合来变速。CVT变速箱结构最简单，内部只有两个锥形轮和一条钢链，钢链在锥轮上前后移动就能改变传动比。这种变速箱换挡特别平顺，耐用性也不错，还能提升省油效果和乘坐舒适度。