+向他提问

[content]

390T其实就是2.0L排量带涡轮增压的意思，T就是Turbo的缩写。这个技术在车圈早就用得多了。简单说，它的工作原理就是在不改变发动机本体大小的情况下，把更多空气塞进气缸里。因为汽车发动机是靠汽油和空气混合燃烧产生动力的，进气量多了，喷油量也能相应增加，相当于在同样大小的气缸里烧更多的燃料，这样发动机的动力就上去了。

涡轮增压器其实是个小装置，分两部分：一边是负责压缩空气的压气机涡轮，另一边是被废气带动的排气涡轮，这两个涡轮是连在一起转的。压气机那一头连着进气管，排气涡轮那边连着排气管。当发动机转速上来后，尾气排出时的动能会先把排气涡轮带动起来，接着整个轴就会带着压气机涡轮一起转。这时候压气机就像个鼓风机，把空气压得更密实再送进气缸，这样每冲程进去的空气就比自然吸气多，发动机就能输出更大的马力。

其实现在很多车都会用这种增压技术，目的都是在不扩大发动机体积的前提下提升动力。原理说白了就是借着废气的能量给空气加压，让气缸里能装更多混合气，燃烧效率更高，最终表现就是提速更快、扭矩更大。这技术的好处就是让小排量发动机也能有大排量的劲儿，同时还能省点油。不过涡轮介入时可能会有轻微的迟滞感，但现在的调校已经优化得不错了。总的来说，390T这种带T的发动机就是通过这种涡轮增压技术，在不增加排量的情况下把动力压榨出来的。