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水温高一般有四个常见原因：一是电子风扇罢工不转了；二是发动机水泵的皮带断了；三是水箱或者水管有漏水；四是冷凝器和水箱表面积灰太严重。发动机的冷却系统其实有两种循环模式，小循环是不走散热器的，大循环和小循环的切换都是靠节温器来控制的。这时候需要检查节温器的工作状态，或者清理发动机水道，因为水垢堆积会影响散热效果。另外，水箱前面也要重点清理，长期开车后水箱缝隙里会卡很多小虫子和杂物，这些也会阻碍散热。