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节气门的问题主要分两种：硬故障和软故障。先来说说硬故障，这主要是指机械部件坏了。节气门上的那个感应器（电位计）是用塑料片做底，然后喷一层炭粉膜做成电阻的，这种工艺其实挺原始的，耐磨性差，所以容易出机械故障。再来说软故障，主要是脏了或者不准了。很多车主总被“清洗节气门”的问题困扰，原因在于平时节气门开度小，空气以几十到几百米每秒的速度挤过缝隙，时间一长，积累的灰尘对进气量的影响就超过了节气门的调节能力，导致各种问题。