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S档就是汽车的运动模式。挂上这个档位后，变速箱虽然能自动换挡，但会故意延迟升档时机，让发动机长时间保持高转速状态。这样车子在低挡位上“嗷嗷叫”，能输出更大的扭力和加速度。不过要注意这档位的几个特点：

1. 因为S挡只是“赖着不升档”但其他部件照常运作，变速箱短时间内压力会变大，温度也容易飙升，长期使用会加速磨损。所以别一直挂S挡耍帅啊！

2. 油耗方面，高转速意味着喷油量猛增，S挡开起来比普通模式费油多。不过有个好处：经常在市区堵车的车容易积碳，偶尔用S挡让发动机“高转速冲浪”，反而能冲掉油泥，提升燃油效率，对发动机寿命也有好处。

3. 自动挡常见的挡位有五个：P是停车锁死档，停车后必须挂这档防溜车；R是倒车档；N是空档，启动或短暂停车时用；D是正常行驶档，最常用；至于S档就是刚才说的运动模式。不过原文最后好像没写完，可能是排版问题？但核心意思已经说清楚了。