+向他提问

现在奥迪的quattro四驱系统分两种，一种叫适时四驱，另一种叫全时四驱。简单说，适时四驱就是老款机械quattro的简化版，后桥用了一堆钢片叠在一起的多片式离合器，性能比以前差了点，所以大家戏称它为“假四驱”。两者的区别主要在这几个方面：

1. 工作原理不同：适时四驱平时只用前轮驱动，等车轮打滑空转了才用刹车或ABS干预，把动力传给另一侧车轮脱困。全时四驱则一直四轮同时发力，开起来更稳。

2. 差速器结构不同：适时四驱用多片式离合器，而全时四驱用纯机械的托森差速锁。后者在性能和耐用性上明显更靠谱。