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汽车发动机皮带断了主要有三种情况：正时皮带断、发电机皮带断和水泵皮带断。先说第一种，正时皮带断了。这基本等于发动机报废了，就算不直接报废，也得大修。因为正时皮带断了之后，发动机里的气门和活塞完全没法配合，活塞可能直接撞到气门上，把气门顶歪、把活塞顶砸出坑，甚至把缸盖都撞出窟窿。所以直接换新的皮带是最稳妥的。

第二种是发电机皮带断了。这时候车子会直接趴窝，发电机不发电了，转向助力也失效，方向盘会变得特别沉，车子开不动。不过如果当时车速不快，还能慢慢挪一段路，但千万别硬撑着开。因为发电机不发电的话，电瓶电量会慢慢耗尽，最后车子彻底熄火。这时候最好立刻靠边停下，叫拖车来修。

第三种是水泵皮带断了。这时候发动机马上就会“开锅”，水温飙到顶，因为水泵不转了，冷却液没法循环散热，发动机内部温度蹭蹭往上涨，时间久了发动机就废了。所以这种情况也得赶紧去修理厂换新的水泵皮带，别冒险继续开。