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汽车的油底壳坏了，这时候千万别打火，等救援就行。修的话只需要换个新的油底壳和机油。油底壳其实就是发动机最下面那个壳子，也叫下曲轴箱。它的主要作用是把发动机底部密封起来当油箱用，挡住灰尘和杂质，收集用过的机油存着，还能散热防止机油变质。一般油底壳都是用薄钢板冲压成的，里面还有个挡板，开车颠簸的时候能减少机油乱晃，让杂质慢慢沉淀。旁边有个油尺能看油量，最底下有个放油螺丝，换机油的时候就从这里放。现在大部分车都是湿式油底壳。湿式的意思是发动机的曲轴在工作时会时不时泡在机油里润滑自己。曲轴转得快的时候，会把机油甩得到处都是，形成油雾给其他零件润滑，这就是飞溅润滑。这种方式结构简单不用另外装油箱，但有个缺点——车不能倾斜太大角度，否则机油会漏出来，严重的话会把轴瓦和缸体烧坏。