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仪表盘上的sport指示灯亮起时，说明车子进入了"打了鸡血"的运动模式。这个模式可不是摆设，它能让你一脚油门下去瞬间感受到推背感，方向盘变沉、悬挂变硬，车子就像被唤醒了一样。想关掉也很简单——排挡杆附近有个驾驶模式切换键，戳一下就能在"省油模式"、"日常模式"和"运动模式"之间轮换。按钮上标得明明白白：ECO是省油利器，COMFORT适合佛系开车，SPORT就是给热血司机准备的。

老司机们都知道，爬陡坡或者要干净利落超车时，切到运动模式最靠谱。这时候变速箱会憋着劲儿不升挡，让发动机保持高转速，加速力道明显更猛。不过代价就是油表肉眼可见地往下掉，建议别一直开着。

ECO模式就像给车装了智能管家，行车电脑会自动调节喷油量，变速箱也切换成"省电模式"，连空调都会悠着劲儿。要是遇上堵车或者跑高速，用这模式能省不少油钱。

至于COMFORT模式，说白了就是折中方案。油门响应比ECO积极点，又不会像SPORT那么暴躁，悬挂软硬适中，适合日常上下班通勤。既能保证超车时有点底气，又不至于让乘客觉得你在开赛车。