+向他提问

汽轮机主油泵的职责主要是给各个轴承输送润滑油，让轴承转得更顺滑凉快。同时还要给调速系统和保护装置提供稳定充足的压力油。主油泵算是汽轮机的核心配件之一，安装在机组前箱里面。当汽轮机全速运转时，它负责供应所有需要的润滑油和保安油。不过在汽轮机启动或停机的时候，这时候的油就靠辅助交流润滑油泵和高压启动油泵来供应了。用主油泵的好处是能省电，还能避免交流泵突然断电导致断油烧瓦的风险。

补充说明：1. 主油泵的工作原理是这样的——它是个蜗壳型双吸离心泵，安装在前轴承座的汽轮机转子上，直接由主轴带动，而且和主轴是硬连接。这种驱动方式有个好处，就是就算遇到突然断电，靠着转子的惯性还能继续供油，可靠性特别高。它的出油量大，压力也稳定，当汽轮机转速达到或接近额定转速时，能完全满足润滑系统的需求。另外还能给发电机密封油系统当备用油源。不过主油泵自己吸不上油，必须一直有压力油往里送。2. 主油泵的结构特点：它属于单级双吸离心泵，装在前轴承箱内的汽轮机外伸轴上，还是由主轴直接驱动。因为自己吸不上油，所以启动和停机时得靠启动油泵供油，而正常高转速运行时则由油涡轮增压泵来供油。主油泵的进油管同时连接着油涡轮增压泵出口和启动油泵的出口，而出油管又连回油涡轮进口。它的出油量大且压力稳定，当汽轮机转速正常或接近正常时，能完全满足整个润滑系统的用油需求。