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汽车减震器坏了必须成对换，只换一个的话，车子开起来就会明显不平衡，方向盘打偏、车身晃动这些问题都会出现。有条件的话，建议四根一起换，毕竟避震器对操控和舒适度影响特别大。这东西属于消耗品，用久了肯定会坏的。

避震器主要分两部分：弹簧和阻尼筒。弹簧负责缓冲，阻尼筒则是控制弹簧弹跳次数的。要是只有弹簧没阻尼筒，车子过坑洼路时车身会一直上下抖，开起来又颠又难受，方向也不好控制。

避震器用久了容易漏油，这说明内部的油封破了，漏油了就修不了，只能换新的。换的时候一定要买原厂件，还得找专业师傅装，装完后必须重新做四轮定位。不然车子跑偏、轮胎不均匀磨损，安全隐患可大了。

装避震器时螺丝必须用专业扭力扳手，按规定的力矩和顺序拧，别嫌麻烦，差一点都不行。

避震器的工作原理是这样的：悬架系统里有弹簧，但光靠弹簧会一直弹跳不停。减震器和弹簧并联安装，当车子颠簸时，减震器内部的活塞上下移动，油液通过孔隙在腔室间流动，这样就把震动的能量消耗掉了，车子开起来才平稳。

漏油的话直接换新的，别图便宜修，修不好还耽误事。

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