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胎压传感器的电池能用2到3年，一般建议两年换一次。不过原厂电池寿命更长，能撑8到10年甚至更久。常见的胎压监测方式分三种：

第一种是直接式监测，就是在每个轮胎里装个传感器，直接测气压。测完用无线信号发给车里的接收器，屏幕上就会显示每个轮胎的气压数据。要是胎压太低或者漏气，系统会自动报警。

第二种是间接式监测。原理是当某个轮胎气压低了，轮胎变扁，滚动时的半径就比其他轮胎小。车子跑起来后，这个轮胎转得会比其他轮子快。系统通过对比四个轮子转速差异，就能判断哪个胎压有问题。不过这种方式本质上是靠计算轮胎转速差来间接推测胎压的。

第三种是智能复合式监测，结合了前两种的优点。在对角线两个轮胎装直接传感器，同时保留四轮间接监测系统。相比全用直接式能省成本，也能解决间接式无法检测多个轮胎同时低压的问题。不过它还是没法像纯直接式那样，实时显示四个轮胎的具体气压数值。