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世界上第一辆汽车其实是卡尔·本茨先生造出来的。这位德国老哥卡尔·弗里德里希·本茨（Karl Friedrich Benz，1844年11月25日-1929年4月4日），是奔驰公司的创始人之一，被尊称为“汽车之父”。不过在本茨之前，早有人捣鼓过汽车。比如法国1863年就有报纸报道过雷诺造的“四不像”，车速不到8公里每小时，但硬是从巴黎跑到乔维里波达又回去了，全程18公里。

到了1886年，德国的卡尔·本茨才真正整出个能算“第一辆”的玩意儿——用汽油当动力的三轮车。这玩意儿在1886年1月29日申请了专利，所以这天被认作“世界汽车生日”，那年也成了汽车元年。这辆车虽然土，但已经有点现代车的影子了，比如会点火、能水冷、钢管车架、钢板弹簧减震、后轮驱动、前轮控制方向还能刹车。不过它的发动机是单缸二冲程的，排量785cc，马力才0.89匹，时速15公里，跟现在比就是个老头乐。

缺点也一堆：前轮小后轮大，发动机装在后桥上面，动力还得靠链条和齿轮传到后轮，跑起来不稳不说，爬坡、装货都不行，还老出故障。总之这玩意儿更像是个“能跑的试验品”，离真正好用还差得远呢。