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做四轮定位的时候必须配合做动平衡。先说说动平衡和四轮定位的区别。动平衡主要是针对轮胎的，轮胎装在轮毂上后，虽然都是标准化生产，但实际每个轮胎和轮毂的重量分布都不可能完全均匀。比如有的地方厚点有的地方薄点，旋转起来就会像陀螺不平衡那样抖得厉害。四轮定位则完全不一样，它不调整轮胎本身，而是调整汽车底盘的部件。比如方向拉杆的长度、悬挂系统的角度，让每个车轮在车上安装时保持特定的角度和位置。简单来说，动平衡解决的是轮胎旋转时的抖动问题，四轮定位则是让四个轮子在行驶中保持正确的运行轨迹和角度。