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CVVL就是连续可变气门升程技术。气门升程的原理是，传统发动机的配气系统气门开合幅度是固定的。但发动机在不同工况下需要的气门开度不一样：比如车子在高速跑的时候，需要气门开得大且时间长，这样进气量才够；低速或者轻踩油门的时候，气门开得小一点、时间短一点更省油。但老式发动机只能针对某个特定工况调校到最优，其他情况就可能不够理想。CVVL的作用就是让气门开度能根据实际需求灵活调整，这样发动机在高速时能输出更大马力，低速时又能保证扭矩足够，提升整体性能。它的结构主要是通过偏心轴、调节臂和连接臂这些部件来控制气门的升程变化。