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发动机闭缸技术说白了就是，当车跑起来的时候，关掉一两个气缸，让剩下的气缸继续干活。比如你车有6个气缸，这时候可能用4个就够用了。

优缺点：

优点是长途跑省油，毕竟少几个气缸工作肯定费油少。

缺点是技术复杂，车价得涨，而且关掉气缸后发动机容易抖动或者动力不稳，搞不好还得修。

技术原理其实挺简单：

就是停止给某个气缸喷油，但气门还是照常开合。这样气缸虽然不点火做功，但进排气还是正常。

早期凯迪拉克就这么干过，但后来发现根本没省多少油，效果特别拉胯，最后只能放弃。