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刹车主要分五种：碟刹、鼓刹、抱刹、胀刹和V刹。下面简单说说它们的特点：

碟刹：靠液压系统运作，刹车力度大，效果好，现在高端车用得比较多，以后会越来越普及。

鼓刹：用机械结构，刹车臂比碟刹短，价格便宜，刹车效果也不错。不过有个明显缺点是刹车时会发出尖叫声，早期电动车基本都用这个。

胀刹：安全性高，但有个大问题——只能装在特定车轮上，改装起来麻烦。后轮一般只能用胀闸或抱闸，鼓刹的刹车片更宽，摩擦力大，磨损小寿命长，但需要更大的力气去捏闸。胀闸多是手动的，拉线容易老化，寿命短，效果也不如鼓刹。

V刹：自行车上常见的一种刹车，形状像V字，用两块刹车皮夹住车圈来减速。优点是便宜好修，但遇到下雨或泥地容易打滑。

注意事项：

1. 长下坡别老踩刹车！刹车片和刹车盘摩擦会发热，频繁刹车会让刹车盘高温，刹车片变硬（碳化），刹车效果直线下降，容易出事故。这时候应该用低速挡和小油门，靠发动机转速来控速。

2. 紧急刹车能不用就不用！紧急刹车对车损很大，据说一次猛刹对刹车的损耗相当于正常刹车30-50次，传动系统也跟着遭殃。

3. 高速刹车时先松油门，不用踩离合，让发动机牵制力帮忙减速。等速度下来再踩离合，避免发动机突然熄火。

4. 经常检查刹车油和刹车片，发现不够或磨损严重了赶紧处理，别等出问题再后悔。