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电控自动变速器的作用就是能根据车子的负载和行驶速度自动选个合适的挡位，让发动机一直保持在最佳转速区间工作。换挡这事儿全交给变速器自己搞定，司机只需要踩油门表达提速或减速的想法，再通过挡位杆选个想要的驾驶模式就行。

电控液力自动变速器（AT）是在传统液力变矩器变速箱的基础上加装了电子控制系统。这类变速器主要由四个部分组成：液力传动系统（比如液力变矩器）、机械齿轮变速机构、液压控制系统，以及电子控制单元。

目前市面上常见的自动变速器主要有四种类型：

1. 液力自动变速器（AT）——靠液力变矩器传递动力，换挡平顺但油耗略高；

2. 机械式无级变速器（CVT）——通过钢带和可变锥形轮实现无级变速，驾驶感觉更线性；

3. 电控机械式自动变速器（AMT）——本质是手动挡加自动控制，成本低但换挡顿挫感明显；

4. 双离合自动变速器（DCT）——用两套离合器交替换挡，换挡速度快，适合追求动力的车型。