+向他提问

如果是普通轮胎被扎了，必须马上找最近的维修店修。如果是真空胎（也就是无内胎的轮胎），可以慢慢开一小段路去补胎，但千万别自己动手拔钉子！真空胎其实就是咱们常说的低压胎，现在各种车基本都在用。这类轮胎弹性好、耐磨，抓地力和散热都不错，特别是全钢子午线真空胎，因为耐用省油，还被国家相关部门推荐给物流行业用。

摩托车真空胎的补法主要有几种：

1. 塞胶条补胎：用带孔的锥子把胶条塞进破洞，俗称“打牛筋”。这种方法特别适合大型活动应急。优点是速度快、不用拆胎，缺点是容易扩大伤口，时间久了还会慢慢漏气。

2. 内补：得先把胎拆下来清理干净，打磨破洞周围，再用胶水贴补丁。补得牢靠，价格也便宜，但破洞太大就补不了了。

3. 蘑菇钉补胎：内补的一种，用蘑菇状的补丁贴在内侧。效果好但价格高。

4. 火补：和冷补类似，但需要加热胶片让它和轮胎融为一体。虽然耐用可靠，但技术要求高，操作复杂，很多店都不愿意做。

5. 补胎液：直接喷进气门，操作简单，但容易伤轮毂。

总结下来，一般摩托车用冷补片就行，经济实惠。如果轮胎比较新或者贵，可以选蘑菇钉。不管用哪种方法，最后一定要做动平衡，不然骑起来会发飘。