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没有ETC当然能上高速！不过从2020年开始国家有规定，没装ETC的车走高速就不能享受各种优惠了。现在高速收费站一般只留一条人工车道，你要是没ETC只能排队走人工通道缴费。另外刚装ETC设备也别急着上路，得先去激活才能用。节假日免费的时候ETC车道照样能走，系统不会扣钱。

ETC的扣费原理其实挺简单的：高速上那些专门的ETC车道，通过车前挡风玻璃上的设备和收费站天线用微波信号沟通，然后自动和银行账户结算。你直接过杆不用停车，费用是先走高速后扣款。好处一大堆：

第一，省时间。不用排队等人工收费，早晚高峰能少等好久。第二环保又省钱。车不用在收费站反复启停，尾气排放少噪音也小，长期下来还能省油钱，而且银行给ETC用户打九五折。第三过车效率超高。ETC车道比普通车道能多通过好几倍的车，现在技术比老式ETC更快更稳，比车牌付这种新方式还要靠谱。

政策方面国家很重视，十三五规划里明确要求到2020年要让一半客车用上ETC，重点城市群还要实现交通卡互通。未来货车也要推广ETC，还要和智能交通系统结合，比如车和车之间通信、车路协同这些高科技，以后可能ETC还能用在更多地方，比如停车场、加油站之类的。

总之，现在装ETC不光能省钱省时间，说不定以后还能解锁更多便利功能。不过没装的人也别慌，虽然不能走ETC通道，但人工车道还是有的，就是可能会多排队。