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M挡，就是手动模式的缩写（Manual）。挂上M挡后，变速箱就听你的指挥了，想升档降档全凭自己操作。简单说，自动变速箱里加了套控制系统，让它能按你的指令换挡。这时候你就能像开手动挡一样自己控制档位了。不过其实还是自动变速箱在模拟手动模式，只是把自动换挡的权利交给了驾驶员。

挂M挡后，不用考虑档位时间或速度限制，变速箱会根据当前车速自动匹配合适的档位。比如你一直没升档，但车速飙到120km/h，行车电脑会自动帮你升档。反过来，如果车速才10km/h，你非要把档位加到二挡，变速箱也不会答应——它会限制在一挡，毕竟得保证安全。

自动挡M挡的正确用法有三个场景：

1. 超车时：切换M挡后猛踩油门，车子能瞬间提速。要是用D挡猛踩油门，变速箱可能不会及时降档，超车就有点慢了。

2. 下坡时：光靠滑行踩刹车太累，挂M挡后拨动档把降档，车子会自动牵制速度，到坡底再切回自动挡或升档就行。

3. 上坡时：把档位锁定在一挡，这样起步更有劲，也能减少变速箱负担，保护变速箱。

另外提醒，M挡没有锁，就算忘记换挡也没事。比如一直卡在一挡，变速箱会根据速度自动升档，不会让你硬撑。