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0W20和0W40机油最大的区别就是粘度不同。在100度高温下，0W20的运动粘度大概在8到9，而0W40能达到12.5到15，粘度更高。粘度高的话在高温下油膜更厚，抗剪切能力更强，能更好地防止发动机零件磨损。但用哪个得看车。0W20一般用在新款的日系、韩系、美系车上，因为这些车发动机设计精密，追求低油耗。0W40则多用在德系车和大排量高性能车上，这类车动力强，高温工况下需要更厚的油膜保护。油耗方面，0W20粘度低，发动机转起来阻力小，省油效果更好；0W40粘度高，阻力大，油耗会比0W20高一些。

这两个机油都是低温流动性好的，前面的0W表示能在-35℃以下低温下正常流动，区别主要在高温表现。后面的20和40是100度时的粘度数值，数字越大高温保护越好。但选哪个完全看发动机设计需求，不是说哪个更好。现在0W20越来越流行了，很多新车都要求用它，因为低粘度能降低油耗，未来会更多车型用这个。不过很多人担心0W20粘度太低会不会伤发动机，其实只要按厂家推荐用就没问题，厂家不会让车主冒险的。