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同步器主要干啥呢？主要有三个作用：第一，让要挂上的齿轮转速一致，这样就能顺顺利利挂上档，让接合套和准备咬合的齿圈快速同步，防止还没同步就硬挂导致打齿。第二，让车子开得更平顺，缩短换挡时间。同步器能让变速器的接合套和目标齿圈快速同步转速，避免换挡时因为转速不匹配产生顿挫感。第三，解决换挡时发动机转速和变速箱转速不一致的问题，这样就不会出现挂不进挡或者换挡时“咔咔”响的情况了。变速器里的同步器有两种类型，一种叫三件式同步器，另一种叫单件式同步器，主要区别在于内部结构设计不同。